Nuestras furgonetas Maxus

V80 

Furgonetas de carga diésel y chasis cabina diésel de 3.500 kg.

furgoneta de tamaño medio

Desde 6,9 a 11,4 m³ | L1H1 a L2H3

furgoneta chasis cabina maxus v80

Chasis cabina de 3.500 kg (R.S.)

EV80 100% ELÉCTRICA

Furgonetas de carga eléctricas y chasis cabina eléctricos de 56 kWh de 3.500 kg.

furgoneta grande para entrar al centro

Desde 10,2 a 11,4 m³ | L2H2 a L2H3

camion electrico maxus ev80

Chasis cabina eléctrico de 3.500 kg

e-DELIVER 3 100% ELÉCTRICA | Lanzamiento finales 2020

Furgonetas comerciales ligeras eléctricas de 35 kWh o 53 kWh.

FURGONETA ELECTRICA PEQUEÑA

Desde 4,8 a 6,3 m³ | Batalla corta y batalla larga.

MAXUS: LA LEYENDA HA VUELTO

Maxus es una marca legendaria de vehículos industriales, de origen inglés y con más de 120 años de historia. Es por ello por lo que antiguamente fue conocida como la gran Leyland. Maxus siempre se ha caracterizado por una constante innovación; principalmente, hay que destacar su papel pionero en el desarrollo del carruaje a vapor así como la incorporación de los primeros motores diésel de inyección indirecta en su gama de furgonetas. También, en la actualidad, Maxus dispone de vehículos 100% eléctricos, conducción autónoma y pila de combustible. De aquí su lema “solo para visionarios”.

Además, uno de los mayores éxitos europeos que obtuvo Leyland fue con el modelo J4. En la década de los años 60, el constructor Sava la comercializó en España como Sava J4. Esta furgoneta estaba construida bajo licencia de fabricación Morris. Además, se llegó a fabricar hasta finales de la década de los setenta bajo denominación Pegaso. La furgoneta Sava J4 adquirió rápidamente una gran popularidad en España como la furgoneta preferida de reparto.

 

Como resultado, Maxus es una división perteneciente al grupo asiático de automoción SAIC Motor. El grupo SAIC cuenta con más de 148.000 empleados y es el 7º fabricante de vehículos a nivel mundial. En la actualidad, ocupa el puesto 39º en el ranking global de las empresas más poderosas.

SAIC Motor, además de Maxus, posee marcas propias como MG y Roewe -antigua Rover-. Asimismo es el constructor integral en Asia para modelos de Cadillac, Chevrolet, Iveco, Škoda y Volkswagen.

 

Su experiencia como constructor de vehículos industriales ha convertido a Maxus en un icono de la fiabilidad.  Por esta razón, empresas como la Royal Mail, el Royal Bank of Scotland, destacadas multinacionales e incluso la corona real británica han elegido a Maxus como fabricante de excelencia.

FURGONETAS

furgonetas clasicas
furgonetas de reparto